产品名称:镇江集装箱房箱,连云港集装箱设备箱,中腾装备
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集装箱运输的迅速发展带动了集装箱制造业的繁荣。集装箱制造产业主要有干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。其中,中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95%以上,集装箱产销量十多年来一直保持世界。
2006年1-12月,中国集装箱制造行业累计实现工业总产值46,834,269,000元,比2005年同期增长了5%;累计实现产品销售收入45,309,124,000元,比2005年同期降低了3%;累计实现利润总额1,673,195,000元,比2005年同期降低了58.50%。
2007年1-11月,中国集装箱制造行业累计实现工业总产值58,307,982千元,比2006年同期增长了40.81%;累计实现产品销售收入56,945,536千元,比2006年同期增长了45.02%;累计实现利润总额1,055,199千元,比2006年同期下降了29.59%。
2008年1-2月,中国集装箱制造行业累计实现工业总产值8,629,880千元,比上年同期增长了9.40%;累计实现产品销售收入9,972,301千元,比上年同期增长了21.86%;累计实现利润总额224,978千元,比上年同期增长了128.79%。
集装箱及金属包装容器制造行业是金属制品业下的一个子行业,在国民经济中占有重要的地位。随着世界经济的复苏,特别国际航运业的高速发展,作为为众多行业提供包装的配套产业,集装箱及金属包装容器制造行业将迎来一个发展的新时期。
中国吸引了大量外资,“世界工厂”初具规模。这些外向型企业生产所需原材料的进口,制成品的出口,拉动了中国对外贸易规模迅速扩大。出口的制成品大部分为适箱货,随着“世界工厂”规模的扩大和多样化,对适箱货载体集装箱的需求,也将持续升温。对外贸易的迅速发展是保证中国集装箱生产持续增长的重要基础。集装箱前景预测2011年集装箱市场货量的增长总体不改稳步上升势头,集装箱市场供求关系相对平稳,但仍有运力过剩的压力,供求形势不会胜于2010年。困扰航运业者的并不主要是需求方面。预计2011年经贸将继续复苏,集装箱运输市场需求也将有进一步的增长,增幅可能在8%左右。不过,由于经贸复苏总体比较缓慢,同时各国的经济刺激措施在未来逐步淡出,因此估计2011年市场货量的增长有可能出现小波动,但总体不改稳步上升势头。在的航运市场中,以中国、印度等为代表的新兴市场在集装箱航运格局中的地位将继续上升,中东、拉美等新兴市场集装箱吞吐量在集装箱航运市场的比重也在上升,而美国和欧元区等发达经济体的消费可能仍将疲弱,经济增长乏力。运力方面则是业内共同的担心之处。在相当长的一段时间内,航运市场供过于求的压力仍将持续存在。截至2010年9月初,油轮、货轮和集装箱船的订单占现有船队的比例仍分别高达28.5%、54.5%和24.9%,而且随着市场的回暖,部分公司重启造船计划,新船订单迅速增加。在当前形势下,我国集装箱行业的投资潜力如何又存在哪些投资机会呢
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